以下為精要功能說(shuō)明,全面的生管功能,請(qǐng)向本公司索要生管功能清單。
采用噴墨技術(shù),精準(zhǔn)測(cè)算天橋積紙長(zhǎng)度。在剩余長(zhǎng)度不多時(shí),再次噴墨補(bǔ)正,可使換紙精確度達(dá)到1米,從而最小化切廢損耗。
在生管使用實(shí)踐中,由于使用噴墨精準(zhǔn)計(jì)算剩余長(zhǎng)米,可給自動(dòng)接紙機(jī)準(zhǔn)確的指令,多層換紙接頭可以恰到好處地留在一張切廢長(zhǎng)度內(nèi)。(如右圖)
由于瓦線上的各設(shè)備的執(zhí)行時(shí)間不同,比如橫切刀最高頻率、縱切排刀時(shí)間、堆碼機(jī)執(zhí)行時(shí)間等,換算出瓦線熱板的最大控速,并始終控制處于限速的最大值。
目標(biāo)車速的實(shí)現(xiàn)及控制原理:
生管系統(tǒng)依據(jù)以下因素:
1、訂單材質(zhì)最高運(yùn)行車速;2、單面機(jī)極限車速;3、熱板極限車速;4、縱切機(jī)的極限換單時(shí)間;5、橫切機(jī)的極限換單時(shí)間;6、堆碼機(jī)的極限換單時(shí)間。
計(jì)算出當(dāng)前訂單的最高運(yùn)行速度以及最高換單速度,生管系統(tǒng)在自動(dòng)車速狀態(tài)下以最高速度作為目標(biāo)速度。在無(wú)人工干預(yù)的前提下,生管系統(tǒng)控制單面機(jī)和熱板以計(jì)算出來(lái)的最高車速運(yùn)行生產(chǎn)及換單。
生管系統(tǒng)不僅用于管理瓦線,也起到承上啟下作用——輸出貨物的去向及存儲(chǔ)位置,也指導(dǎo)后工序(印刷機(jī)、裝車位)信息對(duì)接。
由生管打印紙板標(biāo)簽是一種慣常做法,以保持信息的及時(shí)性——紙板堆積時(shí),去向位置信息可即時(shí)打印在標(biāo)簽上,或通過(guò)LED顯示屏告知貨物流向位置。不論是賣板直接進(jìn)入待裝區(qū),還是進(jìn)入印前暫存區(qū),均能及時(shí)顯示貨物流向信息。
生管系統(tǒng)忠實(shí)記錄的瓦線運(yùn)行信息,可以為用戶提供豐富的研判依據(jù),是否多產(chǎn)?有否降耗空間?用數(shù)據(jù)支持決策。
以下晨龍為某公司瓦線生產(chǎn)數(shù)據(jù)提供的分析建議案例——按照現(xiàn)有生產(chǎn)數(shù)據(jù),是否值得換成雙縱切配置?經(jīng)濟(jì)效益如何,均有數(shù)據(jù)支持。
數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn),統(tǒng)計(jì)期間共有1847筆訂單的壓線尺寸會(huì)產(chǎn)生變化(指下一筆訂單壓線尺寸不同而需要讓縱切機(jī)調(diào)刀的情況),占當(dāng)期總訂單筆數(shù)的60.3%。需要調(diào)刀(換刀)的生產(chǎn)面積,占全部生產(chǎn)面積的71.62%。如果把每次縱切機(jī)調(diào)刀產(chǎn)生的切廢按照14米來(lái)測(cè)算,此類廢耗會(huì)占到總生產(chǎn)面積的1.52%。若當(dāng)月生產(chǎn)500萬(wàn)平米,平均單價(jià)3元,總生產(chǎn)金額為1500萬(wàn),換刀廢耗可達(dá)22.8萬(wàn)元(換算重量約為50噸)。
換刀切廢成為廢紙,按照以紙板貨值計(jì)損失,損失率約為70%,損失金額為:15.96萬(wàn)元。
若按原紙價(jià)值計(jì)算損耗,損失率約為60%,損失金額約為12萬(wàn)元。
采用雙縱切機(jī)方式切換壓線,理論廢耗可僅為1刀,可避免上述損耗的95%,可有效降低生產(chǎn)線的“系統(tǒng)損耗”,每年節(jié)約的原紙凈損耗為100萬(wàn)元級(jí)別。
深圳MHF生產(chǎn)線數(shù)據(jù)分析結(jié)論:
1、從1.8米生產(chǎn)數(shù)據(jù)來(lái)看,車速基本維持穩(wěn)定,表明生產(chǎn)及管理工況維持在一個(gè)穩(wěn)定水平當(dāng)中。
2、數(shù)據(jù)中存在兩處值得挖掘的現(xiàn)象:【現(xiàn)象一】是因壓線縱切換刀導(dǎo)致的固定損耗占比約為1.52%;【現(xiàn)象二】是有不能忽視的產(chǎn)線“多產(chǎn)”現(xiàn)象,占比達(dá)到2.26%。初步分析是由【現(xiàn)象一】導(dǎo)致的,即【現(xiàn)象二】包含了【現(xiàn)象一】。
3、由此可以推定2.5米生產(chǎn)也會(huì)有同樣的原因,基于大線的固定損耗一定會(huì)偏高推測(cè),同等類別的損耗率一定不會(huì)低于1.8米線。
綜合結(jié)論:改善【現(xiàn)象一】是降低【現(xiàn)象二】的主要途徑,這將有助于提升經(jīng)營(yíng)凈效益約1%。
以上分析,僅供參考。